平台架构:接入层、计算层与业务层分离
接入层负责协议解析与设备鉴权,计算层完成轨迹切分、里程结算与告警判定,业务层提供看板、调度台与开放接口。任一层扩容不影响其他层运行,车队规模从百台增长到万台时无需重构。
- 单集群支持 20 万台终端同时长连接
- 轨迹与告警数据冷热分离,热数据查询 1 秒内返回
- 接入层无状态,扩容只需增加节点
数据完整性,丢包自动补传
开放接口平均响应时间
调度指令下发成功率
典型样车到整队接入周期
车辆数据接入、云端调度、终端纳管三块能力打通,管理人员看板、调度台与运维工单使用同一份车辆档案,不用在多个系统之间对数据。
接入层负责协议解析与设备鉴权,计算层完成轨迹切分、里程结算与告警判定,业务层提供看板、调度台与开放接口。任一层扩容不影响其他层运行,车队规模从百台增长到万台时无需重构。
支持 JT/T 808、JT/T 1078、MQTT 与常见厂商私有协议,已有终端通过协议适配即可接入,无需整队更换硬件。回传频率按车辆状态自动分级,停驶时降低频率,告警时提升到 5 秒。
调度人员可以按线路模板一键派单,也可以导入订单表格批量下发。指令下发后等待终端回执,未收到确认时按三次阶梯重试,仍失败则转入待人工处理列表。
以下数据取自生产环境近 30 天运行统计,供技术评估参考。
终端在线情况、固件版本、SIM 卡余量与离线告警集中在一张表里,运维按车队筛选处理;业务系统通过标准接口获取车辆与轨迹数据,不必再单独维护一套采集程序。
提供 REST 接口与消息订阅两种方式。订单系统可取实时位置与预计到达时间,结算系统可拉取里程与能耗明细,仓储系统可订阅到站事件。接口带沙箱环境与自助调试页,联调不必等待排期。
不同业务的关注点差别很大:配送看时效,干线看油耗与安全,网约出行看合规与排班。平台按场景提供预设看板与告警规则,接入当天即可使用。
时效优先
按订单派车、到站打卡与超时预警联动,调度台一屏看清哪些车在途、哪些车可派。
成本优先
油耗曲线与驾驶行为结合分析,急加速、长时间怠速、异常停车逐条记录,月度复盘有据可依。
合规优先
车辆与司机档案绑定,排班、在线时长与接单数据同步,监管报表可一键导出。
作业留痕
作业半径、作业时长与路线偏离自动判定,外包车辆的作业量按数据结算。
温控敏感
车厢温度与车辆轨迹同时记录,超温事件定位到具体路段,交接环节可查证。
风控优先
取还车位置核验、异常使用提醒与远程锁车联动,降低车辆被挪用带来的损失。
每一步都有明确的产出物和确认节点,接入期间原有系统与流程可以照常运行,验证通过后再分批迁移。
确认终端型号、车队规模与业务系统清单,输出接入方案与字段对应表。
1—2 个工作日选取 3 到 5 台覆盖不同车型的车辆接入,核对定位、能耗与告警数据是否一致。
3—5 个工作日按车队或分公司分批开通账号与终端,接入自检报告逐台核对在线情况。
通常 2—4 周完成看板配置与告警规则调优,交付培训材料并对接运维支持通道。
持续 1 个月提交车队基本信息后,我们会用一个演示账号带你走一遍真实数据:车辆定位、能耗曲线、告警触发与指令下发,看完再评估接入方式。
填写以下信息,售前技术人员会与你确认演示时间。